Con el objetivo de presentar las acciones que se realizan en el sector construcción para contribuir con la sostenibilidad, la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC) realizó la cuarta edición del Foro Ambiental 2019.
Esta iniciativa que se lleva a cabo anualmente, es titulado “Desarrollo Sostenible de la Industria” y coordinado por la Comisión de Ambiente y Construcción Sostenible de la CAPAC.
El Foro Ambiental 2019 analizó el control de impactos y beneficios ambientales de la red de movilidad urbana, la gestión integral del recurso hídrico en la cuenca del Canal, la contaminación de plástico en Panamá y su incorporación en la mezcla asfáltica.
Héctor Ortega, presidente de la CAPAC, informó en su discurso inaugural, la gran tarea que tuvo el evento, de aportar nuevas ideas y diseños de construcción, que faciliten la compatibilidad entre los servicios ambientales y las acciones humanas, con la intención de minimizar los impactos negativos en el entorno y potenciar el desarrollo social y económico.
“Conscientes de la estrecha relación entre la industria de la construcción y la sostenibilidad, en la CAPAC impulsamos un desarrollo que satisfaga las necesidades de la generación presente, sin comprometer los recursos de las generaciones futuras para garantizar sus propias necesidades, porque la construcción es la industria del bienestar humano”, puntualizó Ortega.
El Fondo Ambiental 2019 y la economía circular
Por su parte, Alexis Fletcher, coordinador de la Comisión de Ambiente y Construcción Sostenible de la CAPAC, planteó la necesidad de tener plena consciencia de que el actual modelo productivo, por lo menos en la industria de la construcción, tiene los días contados.
Indicó que esto se debe a que está ganando terreno la llamada economía circular, la contraparte del actual modelo de producción y gestión de recursos, bienes y servicios que busca potenciar un consumo a corto plazo, que está llevando al planeta a una situación insostenible.
La economía circular aboga por utilizar la mayor parte de materiales biodegradables posibles, en la fabricación de bienes de consumo para que puedan volver a la naturaleza, sin causar daños ambientales al concluir su vida útil.
De acuerdo con Fletcher, esto obliga a prestar atención a la naturaleza, donde no existen la basura ni los vertederos, y donde todos los elementos cumplen una función de manera continua, y son reutilizados para su aprovechamiento en diferentes etapas.
Contenidos desarrollados por el Foro Ambiental 2019
El primer tema abordado en el Foro Ambiental 2019 fue “Control de Impactos y Beneficios Ambientales de la Red de Movilidad Urbana”, expuesto por Cecilio Chang y Abdiel Filós del Metro de Panamá, S.A. Estos hicieron referencia a los niveles de emisiones que se dejan de generar gracias al uso del Metro, debido a que las personas vayan dejando de usar sus autos. También hicieron referencia a los controles de los impactos ambientales más significativos.
“Esta presentación dejó en evidencia el importante aporte que tiene la movilidad eléctrica en la mitigación de la contaminación del aire que respiramos. Las emisiones bajan drásticamente porque cuando la población cuenta con un transporte público rápido, seguro y confiable no requiere utilizar su vehículo particular”, destacaron Filós y Chang.
Luego se dio la presentación “Gestión Integral del Recurso Hídrico en la Cuenca del Canal de Panamá”, a cargo de Johnny Cuevas, de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). El funcionario mostró las medidas más eficientes aplicadas en Panamá para la administración del recurso hídrico en la operación del Canal y la producción de agua para consumo humano. Cuevas también mencionó las medidas que se deben realizar para cosechar el agua para su uso futuro proveniente de las precipitaciones atmosféricas.
Mirei Endara, exministra de Ambiente y actual directora de Marea Verde Panamá, desarrolló el tema Contaminación de Plástico en Panamá y su Incorporación en la Mezcla Asfáltica, durante el Foro Ambiental 2019.
Durante su presentación, Endara mostró una radiografía de cómo está la contaminación por plástico en el país y las posibilidades de utilizar dicho desecho en la construcción, a través de su incorporación en la mezcla asfáltica.
“El plástico es, en estos momentos, el contaminante que más daño está causando a la fauna marina y de agua dulce, e incluso a los seres humanos que los ingerimos como micro plásticos a través de los mariscos y pescados”, dijo Endara.
El Foro Ambiental 2019 fue avalado por el Ministerio de Ambiente, y contó con la participación de más de un centenar de profesionales del sector construcción y ambiental de empresas privadas y del Estado. Cada uno de estos eventos organizados en los últimos años por la CAPAC ha tenido un enfoque complementario como parte de la contribución del gremio al desarrollo sostenible de la industria de la construcción.
